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Accessoires universels de moto de bonne qualité, assemblage de moteur de moto

Paramètres du produit

Modèle : SK1P49QMG Type : monocylindre quatre temps, refroidissement par air forcé, horizontal
Diamètre du cylindre : Φ 49 mm Course du piston : 54 mm
Déplacement : 101,8 ml Puissance nominale et vitesse nominale : 5,3 kW/8 000 tr/min
Couple maximum et vitesse correspondante : 6,5n · M / 6500r/min Taux de consommation minimum de carburant : 367g/kW · H
Qualité du carburant : essence sans plomb supérieure à 90 Qualité d'huile : sf15w/40 gb11121-1995
Type de transmission : courroie trapézoïdale crantée Vitesse variable en continu : 2,289-0,703 + démultiplication à deux étages 3,133 3,000
Mode d'allumage : allumage sans contact CDI Type et modèle de carburateur: carburateur à film sous vide pd22 svr22-1c
Modèle de bougie d'allumage : A7RTC Mode de démarrage : à la fois électrique et à pédale

Description du produit

Cela semble être la spécification pour un petit moteur horizontal, éventuellement pour une petite moto ou un scooter. Il s'agit d'un moteur monocylindre à quatre temps à refroidissement par air forcé d'une cylindrée de 101,8 ml. La puissance nominale à 8 000 tr/min est de 5,3 kW et le couple maximal à 6 500 tr/min est de 6,5 n·M. Le moteur nécessite de l'essence sans plomb avec un indice d'octane supérieur à 90 et utilise de l'huile moteur SF15w/40. Il est doté d'une transmission à variation continue avec courroie trapézoïdale crantée et réducteur à 2 étages. La méthode d'allumage est l'allumage sans contact CDI, utilisant un carburateur à film sous vide pd22 svr22-1c et une bougie d'allumage modèle A7RTC. Il peut être démarré avec un démarreur électrique et une pédale.

Photos de produits

SK1P49QMG

Quelques autres détails sur ce moteur incluent

- Les dimensions hors tout du moteur sont de 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x L x H).
- Il a un taux de compression de 9,0:1. - Son poids sec est d'environ 17,5 kg.
- La capacité du réservoir de carburant est de 3,4 litres.
- Il adopte un embrayage centrifuge mécanique avec embrayage humide multidisque.
- Le moteur dispose de méthodes de démarrage au pied et de démarrage électrique.
- Son système de lubrification est une combinaison de pression et de projection.
- Le système de refroidissement adopte un refroidissement à air forcé. - Le moteur adopte un bloc-cylindres en alliage d'aluminium et un cadre en tube d'acier. - L'échappement a un niveau sonore maximum de 88 dB(A) à 3 500 tr/min. - Le régime moteur maximum est d'environ 85 km/h.

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Photo du chargement du produit

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Demande de prix

1. Q : Qu’est-ce qu’un moteur de moto ?

R : Un moteur de moto est un moteur à combustion interne qui génère de l'énergie en brûlant de l'essence ou du diesel pour conduire la moto.

2. Q : Quels types de moteurs de moto existe-t-il ?

R : Les moteurs de motos peuvent être divisés en différents types selon différents principes de fonctionnement, tels que les moteurs monocylindres, les moteurs bicylindres, les moteurs de type V, les moteurs à arbre d'équilibrage, etc.

3. Q : Comment entretenir le moteur de la moto ?

R : Pour entretenir le moteur de la moto, vous devez changer l'huile régulièrement, nettoyer le filtre à air, régler les injecteurs de carburant, etc. En même temps, faites attention à bien garder le moteur refroidi et évitez les accélérations excessives et les freinages brusques lorsque conduite.

 

4. Q : Le moteur de la moto a-t-il une durée de vie limitée ?

R : La durée de vie d’un moteur de moto peut être efficacement prolongée grâce à un bon entretien et une utilisation correcte. D’une manière générale, la durée de vie d’un moteur de moto peut atteindre des centaines de milliers de kilomètres.

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Nouveau village de Changpu, rue Lunan, district de Luqiao, ville de Taizhou, Zhejiang

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0086-15779703601

0086-(0)576-80281158

 

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Lundi-vendredi : 9h à 18h

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