Modèle : SK157QMJ. | Type : monocylindre quatre temps, refroidissement par air forcé, horizontal |
Diamètre du cylindre : Φ 52,4 mm | Course du piston : 57,8 mm |
Déplacement : 124,6 ml | Puissance nominale et vitesse nominale : 5,4 kW/8 000 tr/min |
Couple maximum et vitesse correspondante : 7,4n · M / 5500r/min | Taux de consommation minimum de carburant : 367g/kW · H |
Qualité du carburant : essence sans plomb supérieure à 90 | Qualité d'huile : sf15w/40 gb11121-1995 |
Type de transmission : courroie trapézoïdale crantée | Vitesse variable en continu : 2,64-0,86 |
Rapport de démultiplication : 8,6 : 1 | Mode d'allumage : allumage sans contact CDI |
Type et modèle de carburateur : carburateur à film sous vide PD24J | Modèle de bougie d'allumage : A7RTC |
Mode de démarrage : à la fois électrique et à pédale |
Présentation du moteur de moto SK157QMJ - un moteur monocylindre de haute qualité conçu pour amener votre cyclisme à un nouveau niveau ! Que vous soyez un pilote de course professionnel ou un passionné de moto, ce moteur haut de gamme peut vous fournir la puissance et les performances dont vous avez besoin pour conquérir facilement n'importe quel terrain.
Alors, qu’est-ce qui rend ce moteur si spécial ? Premièrement, le SK157QMJ présente une excellente qualité de fabrication et une excellente durabilité. Chaque moteur est fabriqué avec des matériaux de haute qualité et rigoureusement testé pour garantir des performances optimales sur route. De plus, le moteur a été soigneusement conçu pour optimiser sa puissance et son rendement énergétique, vous offrant ainsi une expérience de conduite puissante et respectueuse de l'environnement.
Le principe d’un moteur de moto est de convertir l’énergie thermique générée par la combustion du carburant dans le cylindre en travail mécanique. Le dispositif de gazéification est utilisé pour former un mélange combustible d’air et d’essence et le chasser dans le cylindre. Lorsque le mélange est comprimé dans une certaine mesure par le piston, une étincelle est générée entre la bougie d'allumage et l'électrode dans le cylindre, enflammant le mélange et se dilatant rapidement pour générer une haute pression, poussant le piston à se connecter. Le mouvement alternatif de la tige est transmis aux roues via un dispositif de transmission, devenant ainsi la force motrice de la moto.
Le cœur du SK157QMJ est un moteur monocylindre offrant d'excellentes performances. Ce moteur peut générer jusqu'à [puissance de sortie spécifique] de puissance, ce qui le rend très adapté aux pilotes qui exigent que la machine ait les meilleures performances. De plus, la conception avancée du moteur garantit sa réactivité et sa précision, vous permettant d'utiliser pleinement votre voyage quel que soit le terrain ou les conditions météorologiques.
L'une des caractéristiques exceptionnelles du SK157QMJ est sa flexibilité et sa polyvalence. Que vous soyez un pilote de course professionnel à la recherche de moteurs performants ou un pilote quotidien souhaitant seulement obtenir un peu plus de puissance, ce moteur saura certainement répondre à vos besoins. Avec son design à la mode, ce moteur peut s'intégrer parfaitement à n'importe quelle moto, apportant des avantages supplémentaires à votre conduite et attirant définitivement l'attention.
Dans l'ensemble, le moteur de moto SK157QMJ est le choix parfait pour tous ceux qui souhaitent faire passer le cyclisme à un nouveau niveau. Avec sa structure de haute qualité, ses performances puissantes et son design à la mode, il deviendra certainement le favori des passionnés de moto et des pilotes de course professionnels. Alors pourquoi attendre ? Achetez SK157QMJ aujourd'hui et vivez l'excitation et l'excitation d'une route ouverte sans précédent !
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La préparation des échantillons pour le moteur prend 5 jours, tandis que la préparation des échantillons pour les motos et les véhicules électriques prend 10 à 15 jours.
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