Qianxin Locomotive a récemment lancé un nouveau produithttps://www.qianxinmotor.com/usine-vente-e-bike-12-pouces-2000w-haute-puissance-vitesse-livraison-scooter-électrique-produit/Ce vélo électrique de 1830 x 760 x 1145 mm est équipé d'un moteur 72 V et 2000 W. Ses pneus avant et arrière sont de 120/70-12 et sa batterie lithium de 72 V et 20 Ah. Il est équipé de freins à disque avant et arrière, avec une vitesse maximale de 45 km/h et une autonomie de 70 km/h. Il est également équipé de série d'une fourche en fer, d'une selle monoplace, d'une interface USB et d'une télécommande.
Le deux-roues électrique U+B présente des avantages évidents sur le marché international. Tout d'abord, son concept de transport écologique et intelligent est plébiscité par les consommateurs étrangers et répond aux normes locales élevées en matière de protection de l'environnement et d'économie d'énergie. Ensuite, ses performances efficaces et stables, répondant aux besoins des déplacements longue distance et urbains, sont très appréciées des consommateurs. De plus, le deux-roues électrique U+B privilégie l'expérience utilisateur grâce à son interface USB et sa télécommande, améliorant ainsi son intelligence et son confort, en phase avec la demande croissante de technologies sur les marchés internationaux.
L'amélioration continue de la qualité des produits et du contenu technologique, ainsi que l'augmentation des investissements sur les marchés étrangers, conduiront à un plus grand succès sur le marché international des véhicules électriques à deux roues U+B.
Les deux-roues électriques jouent un rôle de plus en plus important dans les transports urbains, selon une nouvelle étude. Face à la prise de conscience croissante de la protection de l'environnement et à l'aggravation des problèmes de congestion urbaine, de plus en plus de personnes choisissent d'utiliser des véhicules électriques à deux-roues comme moyen de transport, devenant ainsi un élément indispensable des transports urbains.
La popularité des deux-roues électriques s'explique en partie par leur caractère écologique, flexible et économique. Comparés aux véhicules à carburant traditionnels, les deux-roues électriques réduisent la pollution environnementale et permettent aux utilisateurs de réduire leurs frais de déplacement. En ville, ils se faufilent plus facilement dans les embouteillages que les voitures, ce qui permet aux utilisateurs de gagner un temps précieux.
Cependant, l'augmentation du nombre de véhicules électriques à deux roues pose également des problèmes. Le respect du code de la route et la sécurité routière sont au cœur des préoccupations. Par ailleurs, des problèmes tels que le manque d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques, ainsi que le bruit et la pollution atmosphérique générés par ces véhicules doivent également être résolus.
Afin de résoudre ces problèmes, certaines villes ont commencé à prendre des mesures pour encourager et réglementer l'utilisation des véhicules électriques à deux roues. Par exemple, certaines villes ont aménagé des passages dédiés aux véhicules électriques en zone urbaine afin d'offrir davantage de places de stationnement. Le gouvernement renforce également la construction et l'amélioration des bornes de recharge pour véhicules électriques afin de répondre aux besoins des usagers. Parallèlement, certaines villes ont élaboré des réglementations sur l'utilisation et le stationnement des véhicules électriques afin de réguler le comportement des usagers et d'améliorer l'efficacité opérationnelle des transports urbains.
De manière générale, les véhicules électriques à deux roues gagnent en popularité auprès du public, considérés comme un moyen de transport écologique et pratique. Cependant, pour mieux intégrer les véhicules électriques au système de transport urbain, il est nécessaire de prendre en compte de manière exhaustive divers facteurs tels que la protection de l'environnement, la sécurité et la réglementation, et d'élaborer des politiques et des mesures appropriées pour encadrer et réguler l'utilisation des véhicules électriques afin de parvenir à un transport urbain durable.
Date de publication : 4 décembre 2023