Deuxième plus grand marché mondial de motos, les subventions devraient catalyser l'électrification.
Les motos sont le principal moyen de transport en Asie du Sud-Est, avec des ventes annuelles dépassant les 10 millions d’unités.https://www.qianxinmotor.com/2000w-china-classic-vespa-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/Le relief accidenté, les nombreuses montagnes et le faible revenu par habitant font de la moto le moyen de transport le plus populaire en Asie du Sud-Est. Selon les statistiques d'organisations telles que la Fédération automobile de l'ASEAN (AAF) et MarkLines, l'Asie du Sud-Est était le deuxième marché mondial de la moto en 2022, représentant 21 % des ventes mondiales de motos. Les ventes annuelles combinées de motos en Indonésie, en Thaïlande et au Vietnam s'élèvent à environ 10 millions d'unités.
Les pays d'Asie du Sud-Est encouragent la conversion des deux-roues en véhicules électriques, et les stations-service électriques deviennent une tendance politique. Selon les informations publiées sur les sites web officiels de divers gouvernements, les Philippines ont proposé d'accorder des réductions tarifaires à l'importation pour les motos et les deux-roues électriques, ainsi que leurs composants, au cours des cinq prochaines années à compter de 2023 ; l'Indonésie et la Thaïlande ont décidé d'accorder des subventions équivalant à plus de 3 000 yuans par moto électrique en 2023. Alors que de plus en plus de pays d'Asie du Sud-Est intensifient leurs efforts politiques en faveur de l'électrification, nous pensons que 2023 devrait marquer le début du développement accéléré des deux-roues électriques en Asie du Sud-Est.
Remplacement des motos à huile et augmentation du taux de pénétration de l'utilisation, avec des ventes annuelles qui devraient dépasser les 40 millions.
Le parc de motos en Asie du Sud-Est est considérable et ne cesse de croître d'année en année. Selon les données statistiques de l'ASEAN Stats, le parc actuel de motos en Asie du Sud-Est s'élève actuellement à environ 250 millions d'unités. Bien que le taux de croissance ait ralenti en raison de l'impact de l'épidémie de 2019 à 2021, il a globalement maintenu une tendance à la hausse au cours de la dernière décennie, avec un TCAC d'environ 5 % de 2012 à 2022. La population totale de l'Asie du Sud-Est représente près de la moitié de celle de la Chine, ce qui soutient la demande du marché pour divers modes de transport. Selon les données de la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement, la population chinoise est d'environ 1,4 milliard d'habitants, avec un taux de croissance stable, tandis que la population de l'Asie du Sud-Est est d'environ 670 millions d'habitants, soit environ la moitié de la population chinoise, et continue de croître légèrement à un taux de croissance annuel de 1 %.
Français Avec les progrès de l'électrification, les véhicules électriques à deux roues remplaceront les motos à essence, et la part des motos dans la demande totale de véhicules à deux roues devrait diminuer. D'après les données historiques du marché chinois, la demande de deux-roues électriques continue de croître, comprimant le marché des motos. En 2022, les ventes de deux-roues électriques pour 10 000 personnes en Chine étaient de 354, soit une augmentation de 64 % par rapport à 216 en 2010 ; en 2022, les ventes de motos pour 10 000 personnes en Chine étaient de 99, soit une baisse de 25 % par rapport à 131 en 2010. En 2022, les motos ne représentaient que 22 % de la demande totale de véhicules à deux roues en Chine, contre près de 40 % en 2010.
L'abaissement du seuil d'utilisation des deux-roues électriques devrait stimuler le taux de pénétration global de ces véhicules. Les motos sont omniprésentes en Indonésie et constituent le moyen de transport le plus pratique et le plus économique de la région. Compte tenu de leur utilisation, la population cycliste locale est principalement composée d'hommes jeunes et d'âge moyen. Nous pensons que les vélos électriques sont relativement légers et faciles à utiliser, ce qui attirera davantage de femmes, de personnes d'âge moyen et de personnes âgées, créant ainsi un marché en pleine expansion. De plus, l'histoire du développement des deux-roues électriques en Chine offre une expérience similaire. Même pendant la période de pointe des ventes de motos en Chine, de 2005 à 2010, les ventes totales de deux-roues en Chine étaient inférieures à 50 millions, un chiffre nettement inférieur au marché actuel des deux-roues, qui dépasse les 70 millions de véhicules.
Les consommateurs d’Asie du Sud-Est ont des préférences similaires, ce qui constitue une référence pour la conception et la promotion des produits électrifiés.
Les scooters et les motos à poutre courbe sont les deux types de motos les plus répandus en Asie du Sud-Est, les scooters constituant le principal marché en Indonésie. La caractéristique emblématique d'un scooter est sa large pédale entre le guidon et la selle, qui permet de reposer les pieds dessus pendant la conduite. Il est généralement équipé de roues plus petites d'environ 10 pouces et d'une transmission à variation continue. Cependant, les voitures à poutre courbe n'ont pas de pédale, ce qui les rend plus adaptées à la route. Elles sont généralement équipées de moteurs de petite cylindrée et d'embrayages automatiques ne nécessitant pas d'opération manuelle, ce qui les rend économiques, peu gourmands en carburant et d'un excellent rapport qualité-prix. Selon les données de l'AISI, la part des ventes de scooters sur le marché indonésien des motos est en hausse, atteignant près de 90 %.
Les voitures à poutre courbée et les scooters sont à égalité en Thaïlande et au Vietnam, et bénéficient d'une forte acceptation des consommateurs. Les scooters et les motos à poutre courbée, représentées par la Honda Wave, sont des modèles courants sur les routes thaïlandaises. Malgré une tendance à la forte cylindrée sur le marché thaïlandais, les motos de 125 cm³ et moins représentent encore 75 % des ventes totales en 2022. Selon Statista, les scooters représentent environ 40 % du marché vietnamien et sont les motos les plus vendues. Selon l'Association des constructeurs de motos du Vietnam (VAMM), la Honda Vision et la Honda Wave Alpha ont été les deux motos les plus vendues en 2023.
Date de publication : 01/12/2023