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Les motos de Qianxin Factory recherchent le changement et l'innovation, explorant courageusement les marchés à l'étranger.

Lors du Milan Motorcycle et du Bicycle du 2023, le spectacle de vélos en Italie, un déplacement élevé, une nouvelle énergie, une nouvelle énergie, des courses et diverses motos domestiques sont devenus des «stars de la circulation» et ont attiré beaucoup d'attention.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/

«En Chine, les véhicules d'une capacité inférieure ou égale à 250 cm3 sont généralement classés comme véhicules routiers, tandis que ceux qui ont une capacité de plus de 250 cm3 sont des véhicules de déplacement moyen à grand. Un nouveau mode de vie et considérant les motos et les produits connexes comme une consommation agréable. » Liu Jianqiang a déclaré: «Ces dernières années, la qualité des motos nationales a rattrapé la tendance et a gagné la faveur des consommateurs nationaux et étrangers. Prenant Gaojin à titre d'exemple, nos voitures répondent non seulement aux besoins des marchés intérieurs, mais aussi en grande quantité sur le marché européen, avec un prix de vente moyen d'environ 6000 euros.» Au-dessus de. "

La Chine est un grand producteur et vendeur de motos, la production et les ventes dépassant 20 millions d'unités pendant de nombreuses années consécutives. Cependant, il a longtemps été dominé par des modèles de déplacement légers et moyens à petits. Ces dernières années, l'industrie chinoise de la moto a saisi la tendance de la «personnalisation» et du «déplacement élevé» et s'est efforcé vers des champs et des catégories de niche plus segmentés. Des modèles et des catégories tels que le déplacement élevé, les voitures de course, les véhicules hors route et la nouvelle énergie sont devenus de nouvelles hautes terres compétitives, ce qui entraîne une valeur ajoutée des produits à un niveau supérieur

«Dans le passé, nos exportations de motos étaient principalement des produits avec un déplacement inférieur à 150cc. Au cours des deux dernières années, l'exportation de motos à déplacement élevé s'est développée rapidement.» Li Bin, vice-président exécutif de la China Motorcycle Association, a déclaré que l'année dernière, le prix unitaire moyen des exportations de motos en provenance de Chine était passé de plus de 500 dollars américains à 650 dollars américains, et le prix unitaire moyen des exportations de motos avec un déplacement de plus de 250cc a atteint environ 3000 dollars américains.

Le sens de la technologie en motos ne se reflète pas seulement dans le processus de production et de fabrication. Avec l'application continue d'approfondissement des technologies de l'information de nouvelle génération, le processus d'intelligence de moto s'approfondit constamment, ce qui apporte un plus grand sens de la sécurité aux amateurs de motos.

"Auparavant, les consommateurs posaient des questions sur l'efficacité énergétique lors de l'achat de voitures, mais maintenant plus de gens se soucient de savoir s'ils ont des ABS." "Abs, également connu sous le nom de« système de freinage anti-lock », peut empêcher les roues de se verrouiller en raison d'une force de freinage excessive, qui peut provoquer un glissement latéral, des cicatrices et un rouleau. Cela a longtemps été une caractéristique standard dans les voitures et a été utilisée de manière de plus en plus utilisée dans MotorCycles au cours des années.

«Dans une certaine mesure, les motos deviennent« motorisées », avec le régulateur de vitesse, l'assistance en montée, le contrôle de descente et les véhicules connectés pénétrant progressivement l'industrie de la moto, aidant les amateurs de moto à obtenir une meilleure expérience de conduite. Avec l'aide de la technologie AR et du casque intelligent HUD, la technologie d'affichage, la navigation et d'autres informations peuvent être «pratiquement imagées», permettant aux coureurs de voir les conseils de route de navigation à l'avance; En s'appuyant sur la technologie d'auto-équilibrage et la technologie de conduite assistée, il peut aider à réduire plus facilement la difficulté du contrôle des motos et d'aider les cyclistes à conduire des motos plus facilement… une série d'équipements et de technologies intelligents rendent la moto en sécurité et plus pratique.

La sécurité repose sur la technologie et la gestion. Dans l'interview, plusieurs initiés de l'industrie ont exprimé leurs attentes pour l'industrie de la moto et la gestion raffinée et standardisée du trafic routier de la moto. Les automobiles sont entrées dans l'ère des renseignements, et lors de la planification d'un système de transport intelligent, le pays considère principalement les automobiles. En fait, les motos font également partie du système de transport urbain et doivent être prises en compte.

 


Heure du poste: 11 décembre 2023