| Longueur×Largeur×Hauteur (mm) | 1800*720*1150 |
| Empattement (mm) | 1300 |
| Garde au sol minimale (mm) | 160 |
| Hauteur d'assise (mm) | 780 |
| Puissance du moteur | 2000W |
| Puissance de crête | 2500W |
| Devise du chargeur | 6A |
| Tension du chargeur | 110 V/220 V |
| Courant de décharge | 6C |
| Temps de charge | 5-6 HEURES |
| Couple maximal | 120 NM |
| Escalade maximale | ≥ 15 ° |
| Spécifications des pneus avant/arrière | AVANT ET ARRIÈRE 120/70/12. |
| Type de frein | FREINS À DISQUE AVANT ET ARRIÈRE |
| Capacité de la batterie | 72V 50AH |
| Type de batterie | Batterie au phosphate de fer lithié |
| Vitesse maximale km/h | 25 km/45 km/80 km |
| Gamme | 25km/100-110km,45km-65-75km.80km-50km |
| Standard : | CLÉ À DISTANCE |
Ce véhicule électrique à deux roues de 2000 W est un véhicule haute performance capable d'atteindre des vitesses élevées et parfaitement adapté aux déplacements urbains et longue distance. Ce modèle présente un fort potentiel à l'export. Il propose trois vitesses différentes : 25 km/h, 45 km/h et 80 km/h. Ainsi, les utilisateurs peuvent choisir la vitesse qui leur convient le mieux et profiter d'une expérience de conduite adaptée à différentes situations. De plus, ce modèle a obtenu la certification CEE, attestant de sa conformité aux normes et réglementations de l'Union européenne et autorisant sa vente et son utilisation sur le marché européen. Cette certification CEE est également un gage de qualité et de processus de production standardisé, garantissant sa compétitivité et la confiance des utilisateurs. En résumé, ce véhicule électrique à deux roues de 2000 W offre une puissance élevée et une grande variété de vitesses, répondant ainsi aux besoins de différents utilisateurs. Parallèlement, elle a également obtenu la certification CEE et présente un fort potentiel de marché pour l'exportation vers les pays étrangers.
Voici une introduction technique aux véhicules électriques à deux roues :
1. Technologie du moteur : Le moteur est l’élément central d’un véhicule électrique à deux roues. Différents types et puissances de moteurs peuvent être utilisés pour répondre à différents besoins. En règle générale, un moteur de véhicule électrique de forte puissance offre une vitesse et une puissance supérieures, mais il augmente également la consommation de la batterie et réduit sa durée de vie.
2. Technologie des batteries : Les batteries constituent la source d’énergie des véhicules électriques à deux roues. On utilise généralement des batteries au lithium, des batteries au plomb, etc. Les batteries au lithium présentent l’avantage d’être compactes, légères et très sûres, mais leur coût est relativement élevé. Les batteries au plomb sont économiques, mais ont l’inconvénient d’être lourdes et coûteuses.
3. Technologie de contrôle : Le système de contrôle est le principal dispositif de contrôle électronique du véhicule électrique à deux roues. Il comprend des contrôleurs électroniques, des écrans, des verrous électromagnétiques, des freins, etc. Le contrôleur gère automatiquement la puissance de sortie du moteur en fonction des commandes du conducteur, permettant ainsi à l’utilisateur de mieux appréhender la puissance du véhicule.
4. Technologie du châssis : Le châssis constitue le système porteur du véhicule électrique à deux roues. Il assure la protection de la carrosserie et sa résistance aux chocs. Différents matériaux peuvent être utilisés pour la fabrication des châssis, tels que l’acier ordinaire, l’alliage d’aluminium ou encore l’ABS écologique. Chaque matériau présente des caractéristiques propres et des avantages et inconvénients spécifiques pour la conception de la structure de la carrosserie.
5. Technologie de freinage : La technologie de freinage est essentielle à la sécurité des véhicules électriques à deux roues. Elle repose principalement sur des systèmes de freins à disque avant et arrière ou sur des systèmes de freinage électroniques. Le système de freinage doit offrir une réponse rapide, ainsi qu’un freinage stable et fiable.



Réponse : Oui, nous personnalisons les véhicules selon les demandes spécifiques du client à un coût et dans un délai raisonnables, à condition que la personnalisation ne soit pas liée à la modification du châssis.
Réponse : Nous offrons une garantie d’un an. Pour toute pièce défectueuse sous garantie, si elle peut être réparée sur place et que le coût de la réparation est inférieur au prix de la pièce, nous prendrons en charge les frais de réparation ; sinon, nous vous enverrons des pièces de rechange et prendrons en charge les frais de port, le cas échéant.
Réponse : Oui, nous assurons une assistance technique par e-mail et par téléphone. Si nécessaire, nous pouvons également dépêcher un technicien sur place.
Réponse : Lorsque le véhicule est livré en kit SKD, le remontage se résume à serrer et revisser des boulons ; c’est très simple. Nous disposons des capacités de montage nécessaires et pouvons vous envoyer nos instructions.
Réponse : Oui, tant que la quantité commandée est raisonnable (environ 300 à 500 unités), nous l'accepterons.
Réponse : Nous avons plusieurs exigences de base : premièrement, vous devez être actif dans le secteur des véhicules électriques depuis un certain temps ; deuxièmement, vous devez être en mesure d’assurer le service après-vente auprès de vos clients ; troisièmement, vous devez être en mesure de commander et de vendre un volume raisonnable de véhicules électriques.
Nouveau village de Changpu, rue Lunan, district de Luqiao, ville de Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Du lundi au vendredi : de 9h à 18h
Samedi et dimanche : fermé

